ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
آس های اتریش مجارستانی در جنگ جهانی اول
با شروع جنگ تنها با 35 هواپیما، صنعت اتریش-مجارستان تنها تعداد متوسطی از هواپیماهای بی کیفیت تولید کرد. پروازهای امپراتوری اتریش-مجارستان که در جبهه‌های صربستان و روسیه فعالیت می‌کردند در ابتدا خوش‌شانس بودند و خود را با تعداد کمی از هواپیماها و در عین حال کهنه‌تر از هواپیماهای خود دیدند. صربستان در سال 1915 سقوط کرد، اما زمانی که ایتالیا اعلام جنگ کرد، اتریش-مجارستان همچنان با یک جنگ دو جبهه ای روبرو بودند: یک جبهه ایستا علیه ایتالیا، و یک جبهه بسیار روان تر علیه روسیه. خلبانان جنگنده اتریش-مجارستان در شرایط بسیار دشوار جغرافیایی، اقلیمی و عملیاتی شجاعانه و اغلب بسیار مؤثر عمل کردند.
Starting the war with only 35 aircraft, Austro-Hungarian industry went on to produce only moderate numbers of poor quality aircraft. The fliers of the Austro-Hungarian Empire operating on the Serbian and Russian fronts were fortunate at first, finding themselves faced by small numbers of aircraft yet more obsolescent than their own. Serbia fell in 1915, but when Italy declared war the Austro-Hungarians were still faced with a two-front war – a static front against Italy, and a far more fluid one against Russia. Austro-Hungarian fighter pilots performed bravely and often very effectively under extremely difficult geographic, climatic and operational conditions.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.