ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
کاتالیزور و کنترل آلودگی خودرو
در ژوئن 1984 کمیسیون EEC استانداردهای جدیدی را برای گازهای خروجی مجاز از وسایل نقلیه موتوری پیشنهاد کرد تا در اروپا معرفی شوند. این استانداردها یک سال بعد به تصویب وزرای محیط زیست رسید. از آنجایی که کنترل آلودگی خودرو در حال حاضر عمدتاً یک مشکل کاتالیزوری است، تصمیم گرفته شد که یک سمپوزیوم بین المللی در این زمینه برگزار شود و یک کمیته سازماندهی متشکل از افرادی که در دانشگاه های مختلف بلژیک مشغول تحقیقات کاتالیزوری هستند تشکیل شد. این اولین سمپوزیوم در نوع خود بود که در سطح بین المللی برگزار شد و کیفیت و علاقه علمی مقالات ارائه شده استثنایی بود. قرار است طی 2 تا 3 سال آینده سمپوزیوم بعدی برگزار شود. بخش اول کتاب مقدمه ای کلی بر مشکل آلودگی خودروها است. بخش دوم، به درستی کاتالیزوری، به مطالعات بنیادی و کاربردی در مورد کنترل آلودگی، با تاکید بر مبدل های کاتالیزوری اگزوز اختصاص داده شده است.
In June 1984 the EEC Commission proposed new standards of permissible exhaust gas from motor vehicles to be introduced in Europe; these standards were approved by the Ministers of the Environment one year later. As the control of automotive pollution is at present mainly a catalytic problem, it was decided to hold an International Symposium on the subject, and an organizing committee composed of people engaged in catalytic research in the different Belgian Universities was constituted. This was the first Symposium of its kind to be held on an international level, and the quality and scientific interest of the papers presented was exceptional. It is planned to hold a follow-up Symposium in 2 to 3 years’ time. The first part of the book is a general introduction to the problem of automotive pollution. The second, properly catalytic, part is devoted to fundamental and applied studies on pollution control, with emphasis on exhaust catalytic converters.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.