دانلود کتاب de Havilland D.H.9
49,000 تومان
de Havilland D.H.9
| موضوع اصلی | تاریخ |
|---|---|
| نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
| ناشر | Profile Publications Ltd |
| تعداد صفحه | 12 |
| حجم فایل | 4 مگابایت |
| نویسنده | J.M.Bruce |
|---|---|
| زبان | انگلیسی |
| فرمت |
جدول کد تخفیف
| تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
| 1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
| 2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
| 3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
| 6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
| 11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
| 21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
| 31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
| 41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
| 51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
| 71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
| 101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
| 151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
| 201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
| 301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
| 501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
| 1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
de Havilland D.H.9
;de Havilland D.H.9[Aircraft Profile 062] BOOKS ;WAR HISTORY عنوان:de Havilland D.H.9 نویسنده: J.M.Bruce سری: Aircraft Profile 062 ناشر: Profile Publications Ltd صفحات:12 فرمت: PDF تا rar زبان: 51 انگلیسی سایت : World of Books در سال 1917 برای افزایش قدرت رزمی نیروی هوایی بریتانیا به بمب افکن جدیدی با برد بیشتر از D.H.4 نیاز بود. نمونه اولیه هواپیمای Airco D.H.9 در نتیجه اصلاح مدل D.H.4 ایجاد شد. بالها، دم و زیرانداز یکسان بود، اما بدنه آن دماغه سادهتری داشت و کابین خلبان دقیقاً بالای لبه بال پایینی قرار داشت. ifolder.ru.com 0
;de Havilland D.H.9[Aircraft Profile 062] КНИГИ ;ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ Название:de Havilland D.H.9 Автор: J.M.Bruce Серия: Aircraft Profile 062 Издательство: Profile Publications Ltd Страниц:12 Формат: PDF в rarЯзык: английский Размер: 4.51 Мб Для сайта: Мир книгВ 1917 г. чтобы увеличить боевую мощь авиации Великобритании, потребовался новый бомбардировщик с большим радиусом действия, чем у D.H.4. Прототип самолета Airco D.H.9 был создан в результате модификации модели D.H.4. Он сохранил такие же крылья, хвостовое оперение и похожее шасси, но фюзеляж имел носовую часть более обтекаемой формы, а кабина пилота располагалась непосредственно над задней кромкой нижнего крыла. ifolder.ru.com 0
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.