In recent years, airline practitioners and academics have started to explore new ways to model airline passenger demand using discrete choice methods. This book provides an introduction to discrete choice models and uses extensive examples to illustrate how these models have been used in the airline industry. These examples span network planning, revenue management, and pricing applications. Numerous examples of fundamental logit modeling concepts are covered in the text, including probability calculations, value of time calculations, elasticity calculations, nested and non-nested likelihood ratio tests, etc. The core chapters of the book are written at a level appropriate for airline practitioners and graduate students with operations research or travel demand modeling backgrounds. Given the majority of discrete choice modeling advancements in transportation evolved from urban travel demand studies, the introduction first orients readers from different backgrounds by highlighting major distinctions between aviation and urban travel demand studies. This is followed by an in-depth treatment of two of the most common discrete choice models, namely the multinomial and nested logit models. More advanced discrete choice models are covered, including mixed logit models and generalized extreme value models that belong to the generalized nested logit class and/or the network generalized extreme value class. An emphasis is placed on highlighting open research questions associated with these models that will be of particular interest to operations research students. Practical modeling issues related to data and estimation software are also addressed, and an extensive modeling exercise focused on the interpretation and application of statistical tests used to guide the selection of a preferred model specification is included; the modeling exercise uses itinerary choice data from a major airline. The text concludes with a discussion of on-going customer modeling research in aviation. “Discrete Choice Modelling and Air Travel Demand” is enriched by a comprehensive set of technical appendices that will be of particular interest to advanced students of discrete choice modeling theory. The appendices also include detailed proofs of the multinomial and nested logit models and derivations of measures used to represent competition among alternatives, namely correlation, direct-elasticities, and cross-elasticities.
ترجمه فارسی (ترجمه ماشینی)
در سالهای اخیر، متخصصان خطوط هوایی و دانشگاهیان شروع به کشف راههای جدیدی برای مدلسازی تقاضای مسافران خطوط هوایی با استفاده از روشهای انتخاب گسسته کردهاند. این کتاب مقدمهای بر مدلهای انتخاب گسسته ارائه میکند و از مثالهای گسترده برای نشان دادن چگونگی استفاده از این مدلها در صنعت هواپیمایی استفاده میکند. این مثال ها شامل برنامه ریزی شبکه، مدیریت درآمد و برنامه های کاربردی قیمت گذاری می شود. مثالهای متعددی از مفاهیم مدلسازی لاجیت بنیادی در متن پوشش داده شده است، از جمله محاسبات احتمال، محاسبات ارزش زمان، محاسبات کشش، آزمونهای نسبت درستنمایی تودرتو و غیر تودرتو و غیره. فصلهای اصلی کتاب در سطحی مناسب برای خطوط هوایی نوشته شدهاند. شاغلین و دانشجویان فارغ التحصیل با سابقه تحقیق در عملیات یا مدل سازی تقاضای سفر. با توجه به اکثر پیشرفتهای مدلسازی گسسته انتخاب در حملونقل ناشی از مطالعات تقاضای سفر شهری، مقدمه ابتدا خوانندگان را با پیشینههای مختلف با برجسته کردن تمایزات عمده بین مطالعات تقاضای حملونقل هوایی و شهری راهنمایی میکند. این با بررسی عمیق دو مدل از رایجترین مدلهای انتخاب گسسته، یعنی مدلهای لاجیت چند جملهای و تودرتو دنبال میشود. مدلهای انتخاب گسسته پیشرفتهتر پوشش داده شدهاند، از جمله مدلهای لاجیت مختلط و مدلهای ارزش افراطی تعمیمیافته که به کلاس لاجیت تودرتو تعمیمیافته و/یا کلاس ارزش افراطی تعمیمیافته شبکه تعلق دارند. تأکید بر برجسته کردن سؤالات تحقیق باز مرتبط با این مدلها است که برای دانشجویان تحقیق در عملیات مورد توجه خاص قرار میگیرد. مسائل مدلسازی عملی مربوط به دادهها و نرمافزار تخمین نیز مورد بررسی قرار میگیرند، و یک تمرین مدلسازی گسترده متمرکز بر تفسیر و کاربرد آزمونهای آماری مورد استفاده برای هدایت انتخاب مشخصات مدل ترجیحی گنجانده شده است. تمرین مدلسازی از دادههای انتخاب مسیر سفر از یک شرکت هواپیمایی بزرگ استفاده میکند. متن با بحث در مورد تحقیقات مدل سازی مشتری در حال انجام در حمل و نقل هوایی به پایان می رسد. “مدل سازی انتخاب گسسته و تقاضای سفر هوایی” با مجموعه ای جامع از ضمیمه های فنی غنی شده است که برای دانشجویان پیشرفته تئوری مدل سازی انتخاب گسسته مورد توجه ویژه قرار خواهد گرفت. ضمائم همچنین شامل شواهد دقیقی از مدلهای لوجیت چند جملهای و تودرتو و مشتقات اندازهگیریهایی است که برای نشان دادن رقابت بین گزینهها، یعنی همبستگی، کششهای مستقیم و کشش متقابل استفاده میشوند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.