دانلود کتاب Methods for monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters: a patent-oriented survey

ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)

روش‌های پایش و تشخیص کارایی مبدل‌های کاتالیزوری: بررسی ثبت اختراع

تکامل چشمگیر مبدل های کاتالیزوری در سی سال گذشته نتیجه نیاز در سراسر جهان برای کاهش آلودگی ناشی از گازهای خروجی موتورهای احتراق داخلی بود. نگرانی‌های زیست‌محیطی، قوانین آمریکا، ژاپن و اتحادیه اروپا (EU) را بر آن داشته است که در دهه‌های گذشته محدودیت‌های انتشار شدیدتری برای موتورهای بنزینی وضع کنند. مبدل کاتالیزوری به مهم ترین وسیله تصفیه اگزوز برای دستیابی به محدودیت های انتشار مورد نظر تبدیل شده است. قوانین بین المللی همچنین نیاز به ارزیابی منظم بازده مبدل کاتالیزوری را ایجاد کرده است تا به محض وقوع این زوال، بدتر شدن راندمان تبدیل آن مشخص شود. ارزیابی راندمان تبدیل یک مبدل کاتالیزوری می‌تواند در حین رانندگی عادی یک وسیله نقلیه (تشخیص روی برد یا OBD) یا در یک کارگاه توسط تکنسین‌های متخصص انجام شود. مهمترین روش های امروزه روش های OBD هستند. تکامل روش های مربوط به نظارت OBD و غیر OBD و تشخیص کارایی مبدل های کاتالیزوری موتورهای احتراق داخلی بر اساس پتنت ها و برنامه های ثبت اختراع منتشر شده توضیح داده شده است. از مراجع غیر ثبت اختراع نیز استفاده می شود. اصول اساسی مبدل های کاتالیزوری مدرن در مقدمه ای گسترده توضیح داده شده است، جایی که اهمیت نظارت و تشخیص کارایی مبدل های کاتالیزوری نشان داده شده است. این کتاب به چهار بخش تقسیم شده است. بخش اول روش‌هایی را توصیف می‌کند که شامل استفاده از اکسیژن یا حسگرهای گاز خروجی هوا/سوخت برای تعیین ظرفیت ذخیره‌سازی اکسیژن یک مبدل کاتالیزوری است. بخش دوم روش‌هایی را توصیف می‌کند که شامل استفاده از حسگرهای دما برای تعیین ظرفیت واکنش گرمازایی یک مبدل کاتالیزوری است. بخش سوم تمام روش‌های موجود در ادبیات ثبت اختراع را توصیف می‌کند که کارایی مبدل‌های کاتالیزوری را نظارت و تشخیص می‌دهد. اکثر روش های بخش سوم شامل اندازه گیری غلظت گازهای خروجی است. بخش چهارم شامل یک بحث کلی از تمام روش های توصیف شده است. در ابتدای هر بخش، مقدمه ای کوتاه برای توضیح مشکلی که روش ها سعی در حل آن دارند، ارائه می شود. روش ها در هر بخش به ترتیب زمانی به ازای هر متقاضی ثبت اختراع ارائه شده است. این کمک می کند تا ارزیابی شود که متقاضی ثبت اختراع چگونه روش های خود را در طول زمان بهبود بخشیده است. فهرست شماره ثبت اختراع با اطلاعات متقاضیان ثبت اختراع، مخترعان، اولویت‌ها و خانواده‌های ثبت اختراع، فهرست مخترع، فهرست شرکت و نمایه موضوعی در انتهای کتاب موجود است.

Methods for monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters: a patent-oriented survey

The dramatic evolution of catalytic converters in the last thirty years was a result of a need worldwide to reduce pollution created by the exhaust gases of internal combustion engines. Environmental concerns have led American, Japanese and European Union (EU) legislation to pose continuously stricter emission limits for petrol engines in the last decades. The catalytic converter has become the most important means of exhaust treatment to achieve the desired emission limits. The international legislation has also created a need for a regular assessment of the efficiency of the catalytic converter in order to detect a deterioration of its conversion efficiency as soon as this deterioration takes place. The assessment of conversion efficiency of a catalytic converter can take place during normal driving of a vehicle (on-board diagnosis or OBD) or in a workshop by specialized technicians. The most important methods nowadays are the OBD methods. The evolution of methods concerned with OBD and non-OBD monitoring and diagnosing of efficiency of catalytic converters of internal combustion engines is described based on patents and published patent applications. Non-patent references are also used. The basic principles of modern catalytic converters are described in an extensive Introduction, where the importance of monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters is demonstrated.The book is divided into four parts. The first part describes methods involving the use of oxygen or air/fuel exhaust gas sensors to determine the oxygen storage capacity of a catalytic converter. The second part describes methods involving the use of temperature sensors to determine the exothermicreaction capacity of a catalytic converter. The third part describes all other methods existing in patent literature that monitor and diagnose the efficiency of catalytic converters. The great majority of the methods of the third part involves exhaust gas concentration measurements. The fourth part comprises a general discussion of all methods described.In the beginning of each part, a short introduction is given to explain the problem that the methods attempt to solve. The methods in each part are presented in chronological order per patent applicant. This helps to evaluate how the patent applicant has improved his methods over time. A patent number index with information about the patent applicants, inventors, priorities and patent-families, an inventor index, a company index and a subject index can be found at the end of the book