دانلود کتاب Vehicle Propulsion Systems: Introduction to Modeling and Optimization
36,000 تومان
سیستمهای محرکه خودرو: مقدمهای بر مدلسازی و بهینهسازی
موضوع اصلی | حمل و نقل: اتومبیل، موتور سیکلت |
---|---|
نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
ناشر | Springer |
تعداد صفحه | 294 |
حجم فایل | 3 مگابایت |
کد کتاب | 3540251952,9783540251958 |
نوبت چاپ | 1 |
نویسنده | , |
---|---|
زبان |
انگلیسی |
فرمت |
|
سال انتشار |
2005 |
جدول کد تخفیف
تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
سیستمهای محرکه خودرو: مقدمهای بر مدلسازی و بهینهسازی
در این کتاب رفتار طولی وسایل نقلیه جاده ای مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. تاکید اصلی بر تحلیل و به حداقل رساندن مصرف سوخت و انرژی است. بیشتر رویکردها برای حل این مشکل، پیچیدگی سیستم خودرو را با افزودن قطعاتی مانند موتورهای الکتریکی یا وسایل ذخیره سازی افزایش می دهند. چنین سیستم پیچیده ای را فقط می توان با استفاده از مدل های ریاضی طراحی کرد. این متن مقدمهای بر مشکلات مدلسازی و بهینهسازی است که معمولاً هنگام طراحی سیستمهای محرکه جدید برای خودروهای سواری با آن مواجه میشوند. این برای افراد علاقه مند به تجزیه و تحلیل و بهینه سازی سیستم های پیشران خودرو کلاسیک و جدید در نظر گرفته شده است. تمرکز آن بر توصیف ریاضی کنترل محور فرآیندهای فیزیکی و بهینه سازی مبتنی بر مدل ساختار سیستم و الگوریتم های کنترل نظارتی است. این متن از یک سری سخنرانی در ETH زوریخ به وجود آمده است. پیش نیاز مباحث مهندسی عمومی و اولین دوره در تئوری کنترل بهینه است.
In this book the longitudinal behavior of road vehicles is analyzed. The main emphasis is on the analysis and minimization of the fuel and energy consumption. Most approaches to this problem enhance the complexity of the vehicle system by adding components such as electrical motors or storage devices. Such a complex system can only be designed by means of mathematical models. This text gives an introduction to the modeling and optimization problems typically encountered when designing new propulsion systems for passenger cars. It is intended for persons interested in the analysis and optimization of classical and novel vehicle propulsion systems. Its focus lies on the control-oriented mathematical description of the physical processes and on the model-based optimization of the system structure and of the supervisory control algorithms. This text has evolved from a lecture series at ETH Zurich. Prerequisites are general engineering topics and a first course in optimal control theory.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.