ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
نیروهای هوابرد کانادا از سال 1942
اولین هواپیمای Canadian Parachute Bn در روز D به عنوان بخشی از ششمین لشکر هوابرد بریتانیا به داخل نرماندی پرید. آنها با تمایز برای بقیه مبارزات اروپای شمال غربی جنگیدند، دومین پرش رزمی خود را در گذرگاه های راین در مارس 1945 انجام دادند و تا روز VE-Day در هلند جنگیدند. در سالهای پس از جنگ، SAS کانادا و نیروی ضربهای متحرک قابلیت حمل و نقل هوایی را حفظ کردند، که در سال 1968 با ایجاد یک اداره هوایی کانادایی رسمی شد، که بعداً در خارج از کشور در قبرس و سومالی خدمت کرد. از زمان انحلال آن در سال 1995، توانایی چتر نجات توسط شرکتهای واحدهای پیاده نظام سبک سلطنتی 22e Regt، شاهزاده خانم پاتریشیا، و سلطنتی سلطنتی کانادا – که علیه طالبان و القاعده در افغانستان خدمت میکردند، حفظ شده است، 2002-03. این کتاب تاریخچه شگفت انگیز و غرور آفرین هنگ های هوابرد کانادا را شرح می دهد.
The 1st Canadian Parachute Bn jumped into Normandy on D-Day as part of 6th British Airborne Division. They fought with distinction for the rest of the North-West Europe campaign, making a second combat jump at the Rhine crossings in March 1945, and fighting in Holland until VE-Day. In the post-war years the Canadian SAS and the Mobile Striking Force maintained an airborne capability, formalized in 1968 with the raising of a Canadian Airborne Regt, which later served overseas in Cyprus and Somalia. Since its disbandment in 1995 a parachute capability has been maintained by companies of light infantry units – Royal 22e Regt, Princess Patricia’s, and Royal Canadian Regt – which served against the Taliban and al-Quaida in Afghanistan, 2002–03. This book details the fascinating and proud history of the Canadian Airborne Regiments.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.