دانلود کتاب Charging the Internal Combustion Engine
49,000 تومان
شارژ موتور احتراق داخلی
| موضوع اصلی | حمل و نقل |
|---|---|
| نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
| ناشر | Springer |
| تعداد صفحه | 283 |
| حجم فایل | 8 مگابایت |
| کد کتاب | 9783211998847,3211998845 |
| نوبت چاپ | نسخه اول. |
| نویسنده | Hermann Hiereth, Klaus Drexl, Peter Prenninger |
|---|---|
| زبان | انگلیسی |
| فرمت | |
| سال انتشار | 2010 |
جدول کد تخفیف
| تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
| 1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
| 2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
| 3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
| 6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
| 11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
| 21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
| 31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
| 41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
| 51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
| 71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
| 101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
| 151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
| 201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
| 301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
| 501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
| 1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
شارژ موتور احتراق داخلی
این کتاب بر تمام جنبه های سوپرشارژ موتورهای احتراق داخلی تمرکز دارد. سیستمها و اجزای شارژ، روابط پایه نظری بین موتورها و سیستمهای شارژ و همچنین طرحبندی و معیارهای ارزیابی برای بهترین تعامل با جزئیات مورد بررسی قرار میگیرند. تجارب اخیر در طراحی و توسعه سیستم های سوپرشارژ، ارائه های گرافیکی بهبود یافته و پیشرفته ترین ابزارهای محاسباتی و شبیه سازی شرح داده شده است. متخصص در زمینه سیستم های سوپرشارژ برای موتورهای احتراق، منجر به ارتقاء دانش در مورد مزایا و مشکلات سوپرشارژ و ارائه کمک و راهنمایی برای مهندسان برنامه برای طراحی، بهینه سازی و توسعه موتورهای احتراق داخلی سوپرشارژ می شود. تعداد زیادی از نمونههای انتخاب شده و چشماندازی در مورد توسعه احتمالی آینده سیستمهای سوپرشارژر سرانجام کتاب را بسته است.
Charging the Internal Combustion Engine
The book focuses on all aspects of supercharging internal combustion engines. Charging systems and components, the theoretical basic relations between engines and charging systems as well as layout and evaluation criteria for best interaction are addressed in detail. Recent experiences in design and development of supercharging systems, improved graphical presentations and most advanced calculation and simulation tools are described.The book is prepared for students enrolled in mechanical engineering courses on the one hand and on the other for research, development, and application engineers specialized in the field of supercharging systems for combustion engines, leading to improved knowledge about benefits and problems of supercharging and providing help and tips for application engineers to design, optimize, and develop supercharged internal combustion engines. A large number of selected examples and an outlook on possible future development of supercharging systems finally close the book.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.