دانلود کتاب China Shifts Gears Automakers Oil Pollution and Development
49,000 تومان
چین آلودگی و توسعه نفتی خودروسازان دنده را تغییر می دهد
| موضوع اصلی | فناوری های نفت و گاز |
|---|---|
| نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
| تعداد صفحه | 219 |
| حجم فایل | 2 مگابایت |
| کد کتاب | 026207270X,026257232X |
| نویسنده | Gallagher K.S. |
|---|---|
| زبان | انگلیسی |
| فرمت | |
| سال انتشار | 2006 |
جدول کد تخفیف
| تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
| 1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
| 2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
| 3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
| 6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
| 11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
| 21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
| 31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
| 41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
| 51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
| 71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
| 101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
| 151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
| 201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
| 301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
| 501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
| 1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
چین آلودگی و توسعه نفتی خودروسازان دنده را تغییر می دهد
تولید خودرو در چین از 42000 خودرو در سال در سال 1990 به 2.3 میلیون خودرو در سال 2004 افزایش یافت. تعداد وسایل نقلیه مسافربری در جاده ها در دهه 1990 هر دو سال و نیم دو برابر می شد و همچنان در حال رشد است. در China Shifts Gears، کلی سیمز گالاگر فرصت بیسابقهای را برای چین شناسایی میکند تا «دندهها را عوض کند» و از مشکلات معمول مرتبط با صنعت خودرو اجتناب کند – از جمله آلودگی هوای شهری ناشی از انتشار گازهای گلخانهای، انتشار گازهای گلخانهای و وابستگی زیاد به نفت. واردات – در حالی که توسعه اقتصادی را تحریک می کند. این دگرگونی تنها در صورتی رخ خواهد داد که دولت چین نقش رهبری را در ایجاد ظرفیتهای فناوری داخلی ایفا کند و خودروسازان خارجی را برای انتقال فناوریهای پاکتر و کارآمدتر به چین سوق دهد. اگر هر خودروی جدیدی که در چین فروخته میشود، تمیزترین و کممصرفترین فناوریهای خودرویی موجود را داشته باشد، آلودگی هوای شهری را میتوان به حداقل رساند، انتشار گازهای گلخانهای که آب و هوا را تغییر میدهند کمتر از پیشبینیشده بود و صنعت خودروسازی چین به شکوفا شود و به توسعه پایدار اقتصادی چین کمک کند. اما گالاگر دریافته است که تا کنون فرصت تعویض دنده از دست رفته است.
Chinese production of automobiles rose from 42,000 cars per year in 1990 to 2.3 million in 2004; the number of passenger vehicles on the road doubled every two and a half years through the 1990s and continues to grow. In China Shifts Gears, Kelly Sims Gallagher identifies an unprecedented opportunity for China to ”shift gears” and avoid the usual problems associated with the automobile industry—including urban air pollution caused by tailpipe emissions, greenhouse gas emissions, and high dependence on oil imports—while spurring economic development. This transformation will only take place if the Chinese government plays a leadership role in building domestic technological capacity and pushing foreign automakers to transfer cleaner and more energy-efficient technologies to China. If every new car sold in China had the cleanest and most energy-efficient of the automotive technologies already available, urban air pollution could be minimized, emissions of climate-altering greenhouse gases would be lower than projected, and the Chinese auto industry would continue to flourish and contribute to China’s steady economic development. But so far, Gallagher finds, the opportunity to shift gears has been missed.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.