دانلود کتاب Climate Change and Aviation: Issues, Challenges and Solutions (Earthscan Climate)
36,000 تومان
تغییرات آب و هوا و هوانوردی: مسائل، چالش ها و راه حل ها (Earthscan Climate)
موضوع اصلی | زمین شناسی |
---|---|
نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
ناشر | Earthscan Publications Ltd. |
تعداد صفحه | 386 |
حجم فایل | 1 مگابایت |
کد کتاب | 1844076199,9781844076192,1844076202,9781844076208 |
نویسنده | , |
---|---|
زبان |
انگلیسی |
فرمت |
|
سال انتشار |
2009 |
جدول کد تخفیف
تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
تغییرات آب و هوا و هوانوردی: مسائل، چالش ها و راه حل ها (Earthscan Climate)
این یک کتاب به موقع، چالش برانگیز و جذاب در مورد موضوعی است که برای موفقیت یا عدم موفقیت سیاستهای تغییر آب و هوای ما اهمیت اساسی دارد. این یک نشانگر واضح برای آنچه که باید در بخش هوانوردی انجام شود را تعیین می کند. پروفسور جان وایتلگ، موسسه محیط زیست استکهلم، دانشگاه یورک، بریتانیا، تغییرات آب و هوایی و هوانوردی تصویر واضحی از بزرگترین چالش بخش حمل و نقل ارائه می دهد: چگونه می توان محبوبیت بی حد هوانوردی را با آسیب زیست محیطی قابل توجه آن و وابستگی آن به منابع انرژی هیدروکربن مایع آشتی داد. این کتاب از افکار واهی پرهیز میکند و مسیر بسیار سختتر، اما سازندهتر را برای بررسی راهحلهای دشواری که با انتظارات کوتاهمدت و کوتهبینانه درباره پتانسیل رشد نامحدود برای پرواز در تضاد است، طی میکند. پروفسور آنتونی پرل، برنامه مطالعات شهری، دانشگاه سایمون فریزر، کانادا، مجموعه ای متقاعد کننده و به موقع که طیف قابل توجهی از تخصص را گرد هم می آورد. این کتاب دیدگاههای مختلف را در یک استدلال اصلی قدرتمند ادغام میکند – ما باید کاری انجام دهیم، و به سرعت، برای مقابله با تأثیر هوانوردی بر محیطمان. نویسندگان مشکلات سیاسی مرتبط با ترویج تغییر را تشخیص می دهند، اما گزینه های سازنده ای را برای سیاست گذاران ارائه می دهند. خواندن مورد نیاز، به ویژه برای وزرای حمل و نقل در مورد ترویج رشد سفر هوایی تنظیم شده است. پروفسور جان شاو، مدیر مرکز حمل و نقل پایدار، دانشگاه پلیموث، انگلستان، روندهایی مانند رشد گسترده در دسترس بودن سفرهای هوایی و حمل و نقل هوایی از جمله مواردی هستند که منجر به تبدیل شدن هوانوردی به یکی از سریعترین انتشار دهنده های گازهای گلخانه ای شده است. این روندها همچنین باعث تغییر در انتظارات در مورد نحوه انجام تجارت، جایی که به تعطیلات می رویم و چه مواد غذایی و کالاهایی می توانیم بخریم، تغییر کرده است. به این دلایل، هوانوردی (و قرار است باقی بماند) در برنامه های سیاسی، سازمانی و رسانه ای جهانی قرار دارد. این کتاب درسی اولین کتابی است که سعی در بررسی جامع این موضوع دارد و یک تیم بین المللی از دانشمندان برجسته را گرد هم می آورد. با شروع علم مسائل زیستمحیطی، به بررسی محرکها و روندهای رشد، اجتماعی-اقتصادی و سیاسی و همچنین گزینههای کاهش میپردازد که نتیجه بررسی گسترده و در عین حال دقیق این زمینه است. این خواندن برای دوره های کارشناسی و کارشناسی ارشد در حمل و نقل، گردشگری، محیط زیست، جغرافیا و فراتر از آن ضروری است، در حالی که منبع ارزشمندی برای متخصصان و سیاست گذارانی است که به دنبال درک روشنی از این موضوع پیچیده و در عین حال فوری هستند.
‘This is a timely, challenging and fascinating book on a topic of central importance to the success or otherwise of our climate change policies. It sets down a clear marker for what has to be done in the aviation sector.’ Professor John Whitelegg, Stockholm Environment Institute, University of York, UK ‘Climate Change and Aviation presents a clear picture of the transport sector’s greatest challenge: how to reconcile aviation’s immense popularity with its considerable environmental damage and its dependence on liquid hydrocarbon energy sources. This book avoids wishful thinking and takes the much harder, but more productive, path of considering difficult solutions that clash with short-term and short-sighted expectations about the unlimited growth potential for flying.’ Professor Anthony Perl, Urban Studies Program, Simon Fraser University, Canada ‘A convincing and timely collection that brings together an impressive range of expertise. The book integrates various perspectives into a powerful core argument – we must do something, and quickly, to tackle the impact of aviation on our environment. The authors recognise the political difficulties associated with promoting change but present constructive options for policy makers. Required reading, especially for transport ministers set on promoting the growth of air travel.’ Professor Jon Shaw, Director of the Centre for Sustainable Transport, University of Plymouth, UK Trends such as the massive growth in availability of air travel and air freight are among those which have led to aviation becoming one of the fastest growing emitters of greenhouse gases. These trends have also caused a shift in expectations of how we do business, where we go on holiday, and what food and goods we can buy. For these reasons aviation is (and is set to stay) high up on global political, organizational and media agendas. This textbook is the first to attempt a comprehensive review of the topic, bringing together an international team of leading scientists. Starting with the science of the environmental issues, it moves on to cover drivers and trends of growth, socio-economics and politics, as well as mitigation options, the result being a broad yet detailed examination of the field. This is essential reading for undergraduate and postgraduate courses in transport, tourism, the environment, geography and beyond, while also being a valuable resource for professionals and policymakers seeking a clear understanding of this complex yet urgently pressing issue.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.