دانلود کتاب Pedestrian and Evacuation Dynamics 2005

ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)

دینامیک عابر پیاده و تخلیه 2005

با توجه به افزایش تعداد فجایع گزارش شده در سرتاسر جهان، امروزه ایمنی به ویژه عابران پیاده، زمینه مورد علاقه به طور چشمگیری در حال رشد، هم برای پزشکان و هم برای دانشمندان رشته های مختلف است. سوالات مطرح شده عمدتاً به پویایی تخلیه افراد و بهینه سازی های احتمالی فرآیند با تغییر معماری و/یا رویه می پردازد. این نه تنها در مورد کشتی‌ها، استادیوم‌ها یا ساختمان‌ها که همگی دارای هندسه محدود هستند، بلکه به تخلیه مناطق کامل جغرافیایی به دلیل بلایای طبیعی نیز مربوط می‌شود. علاوه بر این، همچنین حرکت «ساده» جمعیت در موقعیت‌های «آرام» سؤالات جدیدی را در رابطه با راحتی و کارایی بالاتر مطرح می‌کند، زیرا تعداد افراد درگیر در رویدادهای بزرگ به اندازه‌ی قبل زیاد است. علاوه بر این، به عنوان یک موضوع تحقیقاتی جدید در این زمینه، رفتار جمعی حیوانات در حال جلب توجه روزافزون است. همه اینها در چارچوب کنفرانسی بود که در 28-30 سپتامبر 2005 در وین برگزار شد، سومین کنفرانس در یک سری پس از دویسبورگ (2001) و گرینویچ (2003).

Pedestrian and Evacuation Dynamics 2005

Due to an increasing number of reported catastrophes all over the world, the safety especially of pedestrians today, is a dramatically growing field of interest, both for practitioners as well as scientists from various disciplines. The questions arising mainly address the dynamics of evacuating people and possible optimisations of the process by changing the architecture and /or the procedure. This concerns not only the case of ships, stadiums or buildings, all with restricted geometries, but also the evacuation of complete geographical regions due to natural disasters. Furthermore, also ‘simple’ crowd motion in ‘relaxed’ situations poses new questions with respect to higher comfort and efficiency since the number of involved persons at large events is as high as never before. In addition, as a new research topic in this field, collective animal behaviour is attracting increasing attention. All this was in the scope of the conference held in Vienna, September 28-30, 2005, the third one in a series after Duisburg (2001) and Greenwich (2003).