ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
راه آهن، بخار و سرعت: «موشک» و تولد حرکت بخار
از 6 تا 14 اکتبر 1829، رقابتی در Rainhill برای یافتن لکوموتیویی برگزار شد که بتواند سرعت 10 مایل در ساعت را برای یک سفر رفت و برگشت به میزان سی و پنج مایل حفظ کند، فاصله ای که لیورپول و منچستر را از هم جدا می کند. توسط اولین راه آهن مسافربری جهان به هم متصل شود. راکت جورج و رابرت استفنسون برنده رقابت شد، اما راکت لزوما لوکوموتیو برتر نبود. راهآهن، بخار، و سرعت توضیح میدهد که چرا و گزارشی جذاب از آزمایشها، افراد و علمی که باعث ایجاد حرکت بخار شده است، ارائه میدهد.
From October 6 through 14, 1829, a competition was held in Rainhill to find a locomotive that could maintain a speed of ten mph for a round trip totaling thirty-five miles, the distance separating Liverpool and Manchester, which were soon to be linked by the world’s first passenger railway. George and Robert Stephenson’s Rocket won the competition, but the Rocket was not necessarily the superior locomotive. Rail, Steam, and Speed explains why and offers an absorbing account of the trials, people, and science that gave birth to steam locomotion.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.