دانلود کتاب Combustion
49,000 تومان
احتراق
| موضوع اصلی | فناوری سوخت |
|---|---|
| نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
| تعداد صفحه | 619 |
| حجم فایل | 28 مگابایت |
| نوبت چاپ | نسخه سوم |
| نویسنده | Glassman I. |
|---|---|
| زبان | انگلیسی |
| فرمت | |
| سال انتشار | 1996 |
جدول کد تخفیف
| تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
| 1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
| 2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
| 3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
| 6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
| 11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
| 21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
| 31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
| 41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
| 51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
| 71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
| 101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
| 151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
| 201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
| 301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
| 501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
| 1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
احتراق
مهندسی احتراق، موضوعی که عموماً در مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در اکثر برنامههای مهندسی مکانیک و بسیاری از برنامههای مهندسی شیمی تدریس میشود، مطالعه انتقال سریع انرژی و جرم معمولاً از طریق پدیدههای فیزیکی رایج اکسیداسیون شعله است. فیزیک و شیمی این فرآیند و کاربردهای مهندسی از تولید نیرو مانند موتور احتراق داخلی خودرو تا موتور توربین گاز را پوشش میدهد. نگرانی های مجدد در مورد بهره وری انرژی و هزینه های سوخت، همراه با نگرانی های مداوم در مورد انتشار سمی و ذرات، علاقه به این حوزه حیاتی مهندسی را بالا نگه داشته و پیشرفت های جدیدی در دانش بنیادی شعله و فیزیک احتراق و همچنین فناوری های جدید برای شعله ایجاد کرده است. و کنترل سوخت
Combustion
Combustion Engineering, a topic generally taught at the upper undergraduate and graduate level in most mechanical engineering programs, and many chemical engineering programs, is the study of rapid energy and mass transfer usually through the common physical phenomena of flame oxidation. It covers the physics and chemistry of this process and the engineering applications&151;from the generation of power such as the internal combustion automobile engine to the gas turbine engine. Renewed concerns about energy efficiency and fuel costs, along with continued concerns over toxic and particulate emissions have kept the interest in this vital area of engineering high and brought about new developments in both fundamental knowledge of flame and combustion physics as well as new technologies for flame and fuel control.
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.