دانلود کتاب The LVG B.I
49,000 تومان
LVG B.I
| موضوع اصلی | تاریخ |
|---|---|
| نوع کالا | کتاب الکترونیکی |
| تعداد صفحه | 35 |
| حجم فایل | 31 مگابایت |
| کد کتاب | 190220753X |
| زبان | انگلیسی |
|---|---|
| فرمت |
جدول کد تخفیف
| تعداد کتاب | درصد تخفیف | قیمت کتاب |
| 1 | بدون تخفیف | 25,000 تومان |
| 2 | 20 درصد | 20,000 تومان |
| 3 الی 5 | 25 درصد | 18,750 تومان |
| 6 الی 10 | 30 درصد | 17,500 تومان |
| 11 الی 20 | 35 درصد | 16,250 تومان |
| 21 الی 30 | 40 درصد | 15,000 تومان |
| 31 الی 40 | 45 درصد | 13,750 تومان |
| 41 الی 50 | 50 درصد | 12,500 تومان |
| 51 الی 70 | 55 درصد | 11,250 تومان |
| 71 الی 100 | 60 درصد | 10,000 تومان |
| 101 الی 150 | 65 درصد | 8,750 تومان |
| 151 الی 200 | 70 درصد | 7,500 تومان |
| 201 الی 300 | 75 درصد | 6,250 تومان |
| 301 الی 500 | 80 درصد | 5,000 تومان |
| 501 الی 1000 | 85 درصد | 3,750 تومان |
| 1001 الی 10000 | 90 درصد | 2,500 تومان |
ترجمه فارسی توضیحات (ترجمه ماشینی)
LVG B.I
The LVG B.I КНИГИ ;ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ LVG B.I (Windsock Datafile 98)توسط Peter M. Groszناشر: Albatros Productions Ltd200335 صفحهISBN: 190220753XPDF32 MB4 در اوت 19. Aviatik و LVG. این ماشینها با بدنهای ضعیف با فضای کافی برای خلبان و ناظر، تجهیزات عکاسی و بار بمب کم بهعلاوه ظرفیت سوخت کافی و زمان طولانی در ارتفاع مشخص میشدند – که دارایی ارزشمندی برای کار شناسایی ارتش محسوب میشد. به این ترتیب، این دوبالین های همه کاره نوع B به طور کامل تک هواپیماهای Ihedefunci و torpid Tiiubn را که Fliegertruppe برای استفاده در ماه های اولیه جنگ به دلیل هدر رفتن غیرمنتظره جنگی زیاد و سرعت آهسته تعویض هواپیما به کار گرفته شده بود، فرو بردند. هنگامی که خصومت ها آغاز شد، هواپیمای دوبال LVG B.I بود که توسط مهندس ارشد فرانتس اشنایدر، یک شهروند سوئیسی طراحی شده بود که به عنوان طراح هواپیما برای ادوارد مکپورت در فرانسه دندان های خود را بریده بود. اشنایدر که در سال 1871 در Swltéerland متولد شد، پس از شرکت در یک sch(X>l) عمومی، در زمینه مکانیک ظریف و الکتروتکنولوژی شاگردی کرد و به کار زیمنس در نورنبرگ پیوست و در آنجا وسایل روشنایی، ابزار اندازه گیری، الکتروموتورهای کوچک و dynamos.BitroadDepositfiles 0
The LVG B.I КНИГИ ;ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ The LVG B.I (Windsock Datafile 98)By Peter M. GroszPublisher: Albatros Productions Ltd200335 PagesISBN: 190220753XPDF32 MBIn August 1914 the strength of the German FJiegerfruppe was vested in a triad of Iwihsc’tl biplanes manufactured by Albatros. Aviatik and LVG. These machines were characterized by a nigged airframe with ample room for the pilot and observer, photographic equipment and a modest bomb load plus sufficient fuel capacity lor extended time aloft -regarded a valuable asset for army reconnaissance work. As such these versatile B-type biplanes totally eclipsed Ihedefunci and torpid Tiiubn monoplanes that the Fliegertruppe had been lorced to use in the war’s early months owing to the unexpectedly high combat wastage and slow pace of aircraft replacement.Numerically the most important of the three types when hostilities commenced was the LVG B.I biplane designed by chief engineer Franz Schneider, a Swiss citizen who had cut his teeth as an aircraft designer for Edouard Mcuport in France.’ Born in Swlt?erland in 1871, Schneider, after attending a public sch(X>l, apprenticed in the field of fine mechanics and electro-technology and joined the Siemens works in Nurnberg where he developed lighting devices, measuring instruments, small electromotors and dynamos.BitroadDepositfiles 0

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.